2025 में कक्षा में वस्तुओं की वृद्धि: परिचय और महत्व

2025 में, 315 अंतरिक्ष प्रक्षेपणों के माध्यम से पृथ्वी की कक्षा में 4,600 से अधिक वस्तुएं स्थापित की गईं, जो कक्षा में भीड़भाड़ का अभूतपूर्व स्तर दर्शाता है (The Hindu, 2025)। इस बढ़ोतरी का मुख्य कारण वाणिज्यिक उपग्रह तैनाती है, खासकर SpaceX का Starlink समूह, जो 2025 के मध्य तक लो अर्थ ऑर्बिट (LEO) में 4,000 से अधिक उपग्रहों का हिस्सा है (SpaceX डेटा)। साथ ही, ट्रैक किए जा सकने वाले अंतरिक्ष मलबे की संख्या 34,000 से ऊपर पहुंच चुकी है (ESA Space Debris Office Report, 2025), जिससे टकराव के खतरे बढ़ गए हैं और अंतरिक्ष यातायात प्रबंधन (STM) और भी जटिल हो गया है।

भारत ने 2025 में 9 प्रक्षेपण किए, जिनमें PSLV और GSLV जैसे लॉन्च वाहन शामिल थे (ISRO वार्षिक रिपोर्ट, 2025)। कक्षा में वस्तुओं की इस तेज़ वृद्धि ने अंतरिक्ष मलबे को कम करने और यातायात प्रबंधन के लिए मजबूत नियामक ढांचे और अंतरराष्ट्रीय सहयोग की तत्काल जरूरत को रेखांकित किया है।

अंतरराष्ट्रीय कानूनी ढांचा जो बाह्य अंतरिक्ष गतिविधियों को नियंत्रित करता है

Outer Space Treaty, 1967 अंतरिक्ष में राष्ट्रों की गतिविधियों को शांति पूर्ण उपयोग के लिए नियंत्रित करता है और राष्ट्रीय अधिकार की मनाही करता है (UN Treaty on Principles Governing the Activities of States in the Exploration and Use of Outer Space)। Liability Convention, 1972 अंतरिक्ष वस्तुओं से हुए नुकसान के लिए राज्यों की जिम्मेदारी तय करता है, जो टकराव की घटनाओं से निपटने में अहम है।

भारत इन संधियों का सदस्य है और Indian Space Research Organisation Act, 1969 (Section 3) के तहत ISRO का गठन और कार्यविधि निर्धारित की गई है। हालांकि, भारत का घरेलू नियामक ढांचा अभी विकसित हो रहा है, जिसमें Space Activities Bill का मसौदा तैयार है लेकिन वह अभी पारित होना बाकी है, जो निजी अंतरिक्ष गतिविधियों को नियंत्रित करने और अंतरराष्ट्रीय दायित्वों का पालन सुनिश्चित करने का प्रयास है।

• Outer Space Treaty, 1967: शांति पूर्ण उपयोग, गैर-अधिग्रहण और अंतरराष्ट्रीय जिम्मेदारी के सिद्धांत निर्धारित करता है।
• Liability Convention, 1972: अंतरिक्ष वस्तुओं से हुए नुकसान के लिए राज्य की जिम्मेदारी तय करता है।
• ISRO Act, 1969: ISRO के अंतरिक्ष अनुसंधान और विकास के लिए अधिकार निर्धारित करता है।
• Space Activities Bill (मसौदा): निजी अंतरिक्ष गतिविधियों को नियंत्रित करने और सुरक्षा तथा स्थिरता बढ़ाने का प्रयास।
• ITU Radio Regulations: उपग्रह आवृत्ति आवंटन को नियंत्रित करता है ताकि सिग्नल हस्तक्षेप न हो।

अंतरिक्ष प्रक्षेपण में आर्थिक पहलू

वैश्विक अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था 2023 में लगभग USD 469 बिलियन के मूल्य की थी, जिसका अनुमानित वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) 6.7% 2028 तक बनी रहेगी (Bryce Space and Technology Report, 2024)। वाणिज्यिक उपग्रह प्रक्षेपण अब कुल प्रक्षेपणों का 60% से अधिक हिस्सा बन गए हैं, जो दूरसंचार, पृथ्वी अवलोकन और नेविगेशन जैसी सेवाओं से अरबों डॉलर की आय उत्पन्न करते हैं।

भारत ने 2023-24 के लिए अपने अंतरिक्ष बजट में लगभग INR 13,949 करोड़ (~USD 1.7 बिलियन) आवंटित किए (Union Budget 2023-24), जो अंतरिक्ष अवसंरचना और क्षमताओं में निवेश को दर्शाता है। हालांकि, कक्षा में वस्तुओं की बढ़ोतरी ने उपग्रह ऑपरेटरों के बीमा प्रीमियम में 15-20% की वृद्धि की है, जो टकराव के जोखिमों के कारण है (Lloyd’s of London Space Risk Report, 2024)।

• वैश्विक अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था का आकार: USD 469 बिलियन (2023), CAGR 6.7% 2028 तक।
• भारत का अंतरिक्ष बजट: INR 13,949 करोड़ (~USD 1.7 बिलियन) 2023-24 के लिए।
• वाणिज्यिक प्रक्षेपण: वैश्विक कुल प्रक्षेपणों का >60%।
• बीमा प्रीमियम: मलबे से टकराव के खतरे के कारण 15-20% वृद्धि।
• अंतरिक्ष यातायात प्रबंधन बाजार: 2027 तक USD 3.5 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान (MarketsandMarkets, 2024)।

अंतरिक्ष प्रक्षेपण और यातायात प्रबंधन में प्रमुख संस्थान

ISRO भारत की प्रमुख अंतरिक्ष एजेंसी है जो उपग्रह प्रक्षेपण और अनुसंधान की जिम्मेदार है। Indian National Space Promotion and Authorization Centre (IN-SPACe) निजी क्षेत्र की भागीदारी को बढ़ावा देने और नियंत्रित करने के लिए स्थापित किया गया है, जो लाइसेंसिंग और अनुपालन की देखरेख करता है।

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, संयुक्त राष्ट्र का Office for Outer Space Affairs (UNOOSA) सहयोग और संधि क्रियान्वयन में मदद करता है। NASA और European Space Agency (ESA) मलबे की निगरानी और कम करने में अग्रणी हैं, जिसमें ESA ने कक्षा में 34,000 से अधिक ट्रैक किए जाने वाले मलबे की सूचना दी है। निजी कंपनियां जैसे SpaceX वाणिज्यिक उपग्रह प्रक्षेपण में प्रमुख हैं, जिनका Starlink समूह नए उपग्रहों का बड़ा हिस्सा है।

• ISRO: भारत सरकार की अंतरिक्ष अनुसंधान और प्रक्षेपण एजेंसी।
• IN-SPACe: भारत में निजी अंतरिक्ष गतिविधियों का नियामक।
• UNOOSA: संयुक्त राष्ट्र की अंतरिक्ष सहयोग और संधि निगरानी संस्था।
• NASA & ESA: मलबे की निगरानी और अंतरिक्ष यातायात प्रबंधन में अग्रणी।
• SpaceX: सबसे बड़े वाणिज्यिक उपग्रह समूह वाला अमेरिकी निजी कंपनी।

अंतरिक्ष मलबा और यातायात प्रबंधन की चुनौतियां

कक्षा में वस्तुओं की वृद्धि से टकराव का खतरा बढ़ गया है, जिससे 2024 में 2023 की तुलना में टकराव से बचाव के लिए किए गए उपायों में 25% की वृद्धि हुई है (NASA Orbital Debris Program Office)। अंतरिक्ष मलबा परिचालन उपग्रहों, मानव मिशनों और दीर्घकालिक अंतरिक्ष स्थिरता को खतरे में डालता है।

वर्तमान में अंतरिक्ष यातायात प्रबंधन (STM) असंगठित है, और कोई एकल वैश्विक प्राधिकरण नहीं है। राष्ट्रीय स्तर पर नियम और प्रवर्तन अलग-अलग हैं। भारत के पास अभी तक कोई व्यापक, कानूनी रूप से बाध्यकारी STM और मलबा नियंत्रण नीति नहीं है, जिससे निजी क्षेत्र के लिए नियामक अनिश्चितता बनी हुई है और अमेरिका व यूरोप की तुलना में प्रवर्तन सीमित है।

• वैश्विक मलबे की संख्या: >34,000 ट्रैक किए गए वस्तुएं (ESA, 2025)।
• टकराव से बचाव के उपाय: 2024 में 2023 की तुलना में +25% (NASA)।
• STM बाजार: 2027 तक USD 3.5 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान।
• भारत का नियामक अंतर: अभी तक बाध्यकारी STM/मलबा नियंत्रण कानून नहीं।
• निजी क्षेत्र की अनिश्चितता: Space Activities Bill लंबित है।

तुलनात्मक विश्लेषण: भारत बनाम चीन के अंतरिक्ष प्रक्षेपण और नियामक ढांचे

आगे का रास्ता: नीति और संस्थागत आवश्यकताएं

• Space Activities Bill को पारित कर भारत में निजी अंतरिक्ष गतिविधियों और मलबा नियंत्रण के लिए स्पष्ट कानूनी ढांचा बनाना।
• अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूप राष्ट्रीय Space Traffic Management (STM) नीति विकसित करना ताकि कक्षा की भीड़ और टकराव से बचाव को नियंत्रित किया जा सके।
• भारत की भागीदारी को UN COPUOS जैसे वैश्विक मंचों में बढ़ाना और मलबा नियंत्रण तथा STM पर बहुपक्षीय समझौतों को प्रोत्साहित करना।
• भारतीय उपग्रहों की सुरक्षा के लिए देशी मलबा ट्रैकिंग और हटाने की तकनीकों में निवेश करना।
• IN-SPACe के तहत सार्वजनिक-निजी भागीदारी मजबूत करना ताकि सुरक्षा और स्थिरता के मानकों का पालन सुनिश्चित हो सके।

प्रश्न अभ्यास

मुख्य प्रश्न

2025 में कक्षा में वस्तुओं की तेज वृद्धि से उत्पन्न चुनौतियों का मूल्यांकन करें और भारत को अपने अंतरिक्ष यातायात प्रबंधन और मलबा नियंत्रण नीतियों को मजबूत करने के लिए कौन-कौन से कदम उठाने चाहिए, इस पर चर्चा करें।