छठी नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट के शामिल होने से 2024 में भारत की नौसेना शक्ति मजबूत

भारतीय नौसेना ने 2024 में छठी नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट को शामिल कर अपने बेड़े के आधुनिकीकरण में एक महत्वपूर्ण कदम रखा है। यह युद्धपोत पूरी तरह से मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (MDL) द्वारा स्वदेशी तौर पर बनाया गया है, जो नौसेना की सतह युद्धक क्षमता और ऑपरेशनल ताकत को बढ़ाता है। नीलगिरी-क्लास में आधुनिक स्टील्थ तकनीक और ब्रह्मोस सुपरसोनिक क्रूज मिसाइलें लगी हैं, जो भारत की इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में स्वदेशी रक्षा उत्पादन और समुद्री सुरक्षा पर रणनीतिक जोर को दर्शाती हैं।

इस नए युद्धपोत के शामिल होने के साथ नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट की संख्या छह हो गई है, जो भारतीय नौसेना के 2030 तक 160 युद्धपोतों के लक्ष्य को पूरा करने में मददगार है। यह परियोजना रक्षा मंत्रालय के पूंजी बजट के तहत लगभग ₹45,000 करोड़ के स्वदेशी युद्धपोत निर्माण बजट के अनुरूप है, जो मेक इन इंडिया पहल के तहत रणनीतिक स्वायत्तता और आर्थिक विकास दोनों का समर्थन करती है।

नौसेना में शामिल करने के लिए कानूनी और संवैधानिक आधार

संविधान के अनुच्छेद 246(1) के तहत संसद को रक्षा से संबंधित कानून बनाने का विशेष अधिकार प्राप्त है, जिसमें नौसेना बल की संरचना और खरीद शामिल है। भारतीय नौसेना नौसेना अधिनियम, 1957 के तहत संचालित होती है, जिसमें धारा 3 नौसैनिक बलों की संरचना और कमान की व्याख्या करती है। रक्षा खरीद प्रक्रिया (DPP) 2020 नौसेना के लिए आवश्यक उपकरणों की खरीद को नियंत्रित करती है, जिसमें स्वदेशी विकास और समय पर डिलीवरी पर विशेष ध्यान दिया गया है, जैसे कि नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट।

• अनुच्छेद 246(1) के तहत संसद की विधायी शक्ति रक्षा खरीद नीतियों को केंद्रीकृत बनाती है।
• नौसेना अधिनियम, 1957 भारतीय नौसेना की संरचना और संचालन को कानूनी मान्यता देता है।
• DPP 2020 मेक इन इंडिया को प्राथमिकता देते हुए स्वदेशी सामग्री और खरीद प्रक्रिया की दक्षता बढ़ाता है।

नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट निर्माण का आर्थिक प्रभाव

नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट कार्यक्रम संघीय बजट 2023-24 में ₹45,000 करोड़ के स्वदेशी युद्धपोत निर्माण बजट का अहम हिस्सा है। MDL की शिपबिल्डिंग गतिविधियों ने 10,000 से अधिक कुशल श्रमिकों को रोजगार दिया है, जो मेक इन इंडिया पहल को मजबूती देता है। यह परियोजना घरेलू रक्षा निर्माण क्षेत्र को 2025 तक $25 बिलियन के लक्ष्य तक पहुंचाने में योगदान देती है, जैसा कि उद्योग एवं आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (DPIIT) के आंकड़ों से पता चलता है।

• स्वदेशी निर्माण से आयात निर्भरता कम होती है और रक्षा उद्योग मजबूत होता है।
• MDL जैसे शिपयार्ड में रोजगार सृजन क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था और कौशल विकास को बढ़ावा देता है।
• नौसेना आधुनिकीकरण से इलेक्ट्रॉनिक्स, धातु विज्ञान और मिसाइल निर्माण जैसी सहायक उद्योगों को प्रोत्साहन मिलता है।

नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट विकास में प्रमुख संस्थान

भारतीय नौसेना नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट के संचालन और बेड़े प्रबंधन की जिम्मेदारी संभालती है। MDL, एक सार्वजनिक क्षेत्र का शिपयार्ड, निर्माण कार्य करता है और उन्नत शिपबिल्डिंग तकनीकों का उपयोग करता है। रक्षा मंत्रालय नीतियां बनाता है, बजट आवंटित करता है और खरीद की निगरानी करता है। रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) तकनीकी सहायता प्रदान करता है, जबकि डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ नेवल डिज़ाइन (DGND) जहाज के डिजाइन और विकास का कार्य करता है।

• भारतीय नौसेना: संचालन और रणनीतिक तैनाती।
• MDL: स्वदेशी निर्माण और परियोजना क्रियान्वयन।
• रक्षा मंत्रालय: नीति, बजट और खरीद प्रबंधन।
• DRDO: तकनीकी विकास और एकीकरण।
• DGND: नौसैनिक जहाजों का डिजाइन और नवाचार।

नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट की तकनीकी और रणनीतिक खूबियां

नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट का विस्थापन लगभग 6,670 टन है और इसमें रडार क्रॉस सेक्शन कम करने वाली स्टील्थ तकनीक शामिल है। ये ब्रह्मोस सुपरसोनिक क्रूज मिसाइलों से लैस हैं, जो इनके हमले की ताकत को बढ़ाते हैं। ये फ्रिगेट भारत के सतह युद्धक बेड़े में एक बड़ी छलांग हैं, जो बहु-आयामी युद्ध संचालन जैसे वायु, सतह और पनडुब्बी विरोधी अभियानों में सक्षम हैं।

• विस्थापन: लगभग 6,670 टन, जिससे बेहतर सहनशक्ति और पेलोड संभव।
• स्टील्थ फीचर्स: रडार और इन्फ्रारेड सिग्नेचर कम कर जीवित रहने की क्षमता।
• हथियार: ब्रह्मोस मिसाइलें, उन्नत सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण।
• बहु-भूमिका क्षमता: सतह, पनडुब्बी और वायु खतरों से निपटना।

तुलनात्मक अध्ययन: नीलगिरी-क्लास बनाम चीन की टाइप 054ए फ्रिगेट

नौसेना शिपबिल्डिंग और खरीद में चुनौतियां

हालांकि प्रगति हुई है, भारतीय नौसेना शिपबिल्डिंग में नौकरशाही प्रक्रियाओं के कारण देरी होती है और निजी क्षेत्र की भागीदारी सीमित है। DRDO, शिपयार्ड और विक्रेताओं के बीच समन्वय की कमी से उन्नत तकनीकों का एकीकरण बाधित होता है। इसके विपरीत, चीन की केंद्रीकृत राज्य-स्वामित्व वाली कंपनियां तेज उत्पादन और तकनीकी समाकलन सुनिश्चित करती हैं, जिससे उनका बेड़ा तेजी से बढ़ता है।

• नौकरशाही देरी समय पर डिलीवरी और ऑपरेशनल रेडीनेस को प्रभावित करती है।
• निजी क्षेत्र की सीमित भागीदारी नवाचार और क्षमता को रोकती है।
• तकनीकी एकीकरण की चुनौतियां दक्षता कम करती हैं और लागत बढ़ाती हैं।

महत्व और आगे का रास्ता

छठी नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट के शामिल होने से भारत की समुद्री निवारक शक्ति इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच मजबूत हुई है। यह स्वदेशी युद्धपोत निर्माण की सफलता और रणनीतिक स्वायत्तता के लक्ष्य को दर्शाता है। आगे बढ़ने के लिए खरीद प्रक्रिया को सरल बनाना, निजी क्षेत्र की भागीदारी बढ़ाना और तकनीकी समाकलन तेज करना जरूरी है। इससे भारत की नौसैनिक ताकत क्षेत्रीय सुरक्षा की बदलती जरूरतों के अनुरूप बनी रहेगी।

• DPP 2020 के तहत खरीद प्रक्रिया में सुधार कर देरी कम करें।
• निजी क्षेत्र और MSME को नौसेना निर्माण में प्रोत्साहित करें।
• DRDO, DGND और शिपयार्ड के बीच सहयोग मजबूत करें।
• स्वदेशी सामग्री को 70% से अधिक बढ़ाकर आत्मनिर्भरता हासिल करें।

मुख्य प्रश्न

छठी नीलगिरी-क्लास फ्रिगेट के शामिल होने से भारत की समुद्री सुरक्षा और स्वदेशी रक्षा उत्पादन की रणनीति कैसे प्रतिबिंबित होती है, इस पर चर्चा करें। नौसेना शिपबिल्डिंग में आने वाली चुनौतियों का विश्लेषण करें और 2030 तक भारत की नौसेना क्षमता बढ़ाने के लिए उपाय सुझाएं।